SIAP BALAPAN MARATON
Hingga Shanghai, skor 2:2 adalah fair antara joki-joki Bridgestone versus Michelin.
Hingga Shanghai, skor 2:2 adalah fair antara joki-joki Bridgestone versus Michelin. But? Menilik statistik tiga seri terakhir, pasukan Bridgestone menuai hasil kurang konsisten.
Oke, diwakili Rossi, squad B bisa menahan dominasi joki-joki Michelin di Shanghai. Tetapi, secara keseluruhan Michelin-lah yang unggul.
Mampukah Rossi membendung kekuatan pasukan B yang cukup merata, terutama penggeber Honda serta Yamaha non B? Pasalnya, seri-seri selanjutnya digelar dalam rentang berurutan.
LeMans adalah seri lanjutan Eropa, setelah diselingi GP Shanghai. Setelah LeMans, langsung dilanjutkan GP Mugello Italia tepat 1 Juni, tak lebih seminggu berlanjut ke Catalunya.
Dan di akhir Juni, berurutan ada GP Donington Park dan TT Assen di Belanda. Praktis, tim dan pembalap MotoGP hanya punya weekend senggang di pertengahan Juni.
Teorinya, Mugello dan Catalunya adalah fast track, masih bisa switch dengan Ducati ataupun Yamaha, tapi kenyataannya, Honda-lah motor paling komplit saat ini. Di trek lurus, top speed setara Ducati, tapi handling di tikungan jauh lebih stabil dari GP8.
Sekarang, para penggeber ban Bridgestone berharap pengembangan ban mereka berlanjut. Secara statistik 2006-2007-2008, Bridgestone bisa merebut enam dari sepuluh seri terakhir, termasuk akhir musim 2006, yakni Loris Capirossi di Brno dan Motegi, Troy Bayliss di Valencia 2007, serta tiga kemenangan 2007 yang diraih Stoner di Qatar, Istanbul dan Shanghai. Empat kemenangan terakhir Bridgestone diraih di trek dimana sama sekali nggak favour dengan ban Bridgestone musim-musim sebelumnya, termasuk di LeMans 07.
stoner menang lagi ..